Terminal 3 Flughafen Frankfurt (Terminal nr 3 lotniska we Frankfurcie)

Terminal 3 powstaje w południowej części lotniska we Frankfurcie na terenach byłej, amerykańskiej bazy wojskowej. Budowa terminala odbywa się modułami i podzielono ją na dwa etapy. Pierwszy etap uzyskał pozwolenie na budowę w sierpniu 2014 r. i obejmuje budowę głównego budynku terminala wraz z dwoma łacznikami i 24 stanowiskami jednoczesnej obsługi samolotów. Rocznie budynek ma obsługiwać do 14 mln pasażerów.

W celu przyłączenia terminala do istniejącej infrastruktury lotniska rozbudowano zarówno przenośnik taśmowy do transportu bagaży, jak i system transferu pasażerów, tzw. “Sky Line”. Ponadto, pierwszy etap obejmuje budowę powierzchni zewnętrznych, ulic i bram wokół terminala nr 3, jak i dodatkowego łącznika z autostradą. W ramach drugiego etapu budowy pracę będą kontynuowane w zależności od zapotrzebowania w późniejszym terminie.

Celem projektu nowego terminala jest, oprócz zwiększenia wydajności, również poprawa wydajności energetycznej z uwzględnieniem możliwie jak najniższej produkcji dwutlenku węgla. W koncepcji technicznej budynku przewidziano całkowitą rezygnację z paliw kopalnych oraz z zewnętrznych źródeł energii cieplnej.

Spółka Fraport AG zakłada obecnie, że po pierwszym etapie budowy Terminal nr 3 zostanie oddany do eksploatacji najpóźniej w 2022 roku po wcześniejszym przeprowadzeniu rozruchu próbnego oraz po pomyślnie zakończonych testach funkcjonalności.

Usługi Wenzel + Wenzel: Projekt wykonawczy, dokumentacja przetargowa, udział w postępowaniu przetargowym, nadzór autorski, konserwacja i zarządzanie budynkiem

Inwestor: Fraport AG, Frankfurt am Main

Koncepcja architektoniczna: Christoph Mäckler Architekten, Frankfurt am Main

Dane projektu:
Okres realizacji: 2012 – ca. 2023
Kubatura budynku: ok. 2.380.000 m³
Powierzchnia całkowita budynku: ok. 324.400 m²
Koszty: poufne

Copyright:
© Wizualizacje: www.moka-studio.com
© Tekst: Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide